希望大乙烯成为中国经济在付出巨大环境和安全代价后的第一个收获
核心提示:从上世纪80年代开创深圳特区,到90年代搞了浦东新区,再到现在21世纪设立滨海新区,有人说这是中共三代领导人在不同年代创立的不
从上世纪80年代开创深圳特区,到90年代搞了浦东新区,再到现在21世纪设立滨海新区,有人说这是中共三代领导人在不同年代创立的不同的标志性改革试点。从这三个由南向北推的''特区''的设立可以看出中国经济市场化的蔓延趋势。这三个''特区''的不同定位则反映出中国经济不同阶段的不同追求:''深圳速度''表现了中国人对物质利益重要性的幡然省悟,''浦东模式''表现了中国人欲与国际市场接轨的迫切心情。而我们注意到,《国务院推进天津滨海新区开发开放的若干意见》中,对推进天津滨海新区开发开放的主要任务的表述是这样的:''……走新型工业化道路,把增强自主创新能力作为中心环节,进一步完善研发转化体系,提升整体技术水平和综合竞争力……统一规划,综合协调,建设若干特色鲜明的功能区,构建合理的空间布局,采取有力措施,节约用水、集约用地、降低能耗,努力提高单位面积的投资强度和产出效率。搞好环境综合整治,维护生态平衡,大力发展循环经济,实现人与自然、经济社会与生态环境相和谐……''这就是说,滨海新区将在科学发展、创立和谐社会方面做出表率。
让业内人士深感振奋的是,与前两个分别以加工业和金融业为支柱产业的''特区''不同,石油和化工业将成为滨海新区当之无愧的支柱产业。同时,这也让业内人士深感压力。在这里,将于6月底开工建设的百万吨乙烯及配套项目,第一个喊出了''力争建成一个节约生态型的乙烯工程''的口号。据我们了解,这是滨海新区成为新''特区''后,国家批复天津市的第一个特大型项目。我们相信这个大乙烯能带个好头,能为全国成百上千个石化大项目树立榜样,让全国人民看看,石油化工业不但完全可以避免对环保和安全的威胁,而且完全能够在中国创建和谐社会过程中担纲主力。天津大乙烯做到了这一点,就是对滨海新区建设的最大贡献,也是这个新''特区''的最大成功。我们希望这个大乙烯成为中国经济在付出巨大环境和安全代价后的第一个收获。
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