一.仓泵主要构成

1、进料装置也叫进料阀，设置在气力输送仓泵上部，，进料阀直接与仓泵相连接并融合为一个整体，由直行程缸通过摇臂驱动翻板作90度旋转以控制开闭。这种专用结构的阀门在仓泵中的应用关键在于其密封结构可以满足飞灰工况的恶劣环境要求。上下密封圈采用氟橡胶材质，橡胶本身对颗粒有一定的包容性，并可耐250度的高温，上密封圈为锯齿形结构，且橡胶硬度较高，下密封圈为平面结构，包覆在翻板上，橡胶材质较软。阀门开启时密封面不易结灰，在阀门关闭的瞬间，灰斗落下的飞灰可能进入密封面，在密封面进灰的情况下，受气缸驱动力矩和仓泵内压力自紧作用，密封面压紧，此时密封面沉积的飞灰被锯齿顶尖排入外侧或沟槽内，形成三条线密封，从而保证即使飞灰进入密封面也能保证不泄漏。

2、排气装置也叫排气阀，设置在气力输送仓泵上部，其作用为通过气缸的动作，打开或关闭阀门，使气力输送仓泵内余气排出至贮料仓。

3、流态化装置也叫气化室，它设置在气力输送仓泵的底部。在室的下部设有气化装置，有流化盘和硫化布组成，中部设置喷射管。

4、气动出料阀设置于气力输送仓泵物料出口处，气力输送仓泵输送时，该阀打开，气力输送仓泵输送结束时，该阀关闭。工作时，气缸通过活塞杆带动双闸板阀芯做上下运动，从而来打开或关闭阀门。

5、泵体作为整个输送系统的发送时物料存贮装置，它是一个耐磨损、抗疲劳的压力容器，能长期经受气流和物料的冲刷和磨损。

6、电气控制柜通常是一台气力输送仓泵一个控制柜。

7、气动控制箱即电磁阀箱，箱内一般配置了控制每台气力输送仓泵气缸工作的电磁阀，通常是一台气力输送仓泵配置一个电磁阀箱。

二.仓泵工作原理

仓泵本体是能承受一定压力与温度的压力容器，其上端为为气动进料阀，内部为一上引式管道，与气动出料阀及输灰管道相连，上引管下端为流化盘。气动进料阀，气动出料阀，进气阀，二次气阀均有电磁气动换向阀控制。仓泵采用间歇式自动控制方式运行。每个输送过程可分为四个阶段，有感应信号及程序控制。

1.进料阶段。进料阀开启。进气阀和出料阀在关闭状态。仓泵内部与电除尘灰斗联通，飞灰进入仓泵，当仓泵内灰位高至于料位计探头接触，则料位计产生一料位满信号，并通过现场控制单元进入程序控制器，系统自动关闭进料阀。

2.加压流化阶段。进气阀开启。进料阀，出料阀及二次吹扫阀关闭，压缩空气通过流化盘进入仓泵，飞灰流化，当仓泵内压力升高到某一设定数值时，出料阀打开，结束加压流化。

3.输送阶段。进气阀及出料阀开启。进料阀及二次吹扫阀关闭，灰气混合物进入输送管道，此时仓泵内压力保持平稳。当仓泵内飞灰输送结束时，管路阻力降低，仓泵内压力下降，当降至下限压力数值时，结束输送状态。

4.吹扫阶段。二次吹扫阀开启，进料阀关闭。进气阀，出料阀仍保持开启状态，压缩空气清扫仓泵及管道内的余灰，此时仓泵内无飞灰，管道内飞灰逐步减少，最后几乎呈空气流动状态。系统阻力下降，仓泵压力降至一稳定值，定时一段时间后吹扫结束。进气阀，出料阀及二次气阀关闭，进料阀开启，仓泵恢复到进料状态。

三.常见故障及处理

仓泵常见故障一般在流化加压阶段，仓泵内压力上升缓慢达不到输灰要求主要原因有以下几个：

1. 储气罐压缩空气压力低或进气阀开不到位。

2. 进料阀漏气。a.进料阀没有关到位，解决办法：调整气缸行程位置使进料阀阀盖关闭严密。 b.进料阀阀座或阀盖上下密封圈吹损 解决方法：需把整个进料阀总成拆下，拆下上下密封圈，检查阀座与阀盖是否有吹损，如有需补焊车加工后换装新的密封圈。

3. 出料阀漏气。a.出料阀关不到位。解决办法：通知热工检查电磁阀及气管路。 b.出料阀密封组件吹损需更换出料阀

4. 仓泵硫化布堵。 原因a.飞灰量多，粘性大，飞灰潮湿，这种情况一般发生在电除尘检修过后，由于水冲洗电除尘或长时间不投用引起。b.压缩空气水分过多引起硫化布堵塞。需检查空压机出气后净化装置是否正常及储气罐疏水情况。确保压缩空气干燥。